Boganmeldelse: "Omkring Faxe Jernbane 1864-1982" – et mesterværk om dansk industribanehistorie

Dette er en fremragende bog, som danskejernbaner.dk klart kan anbefale.

Bogen Omkring Faxe Jernbane 1864-1982 er et omfattende og grundigt bidrag til den danske jernbanehistorie og udgør samtidig et væsentligt lokalhistorisk værk med national relevans. Forfatterne: Nils Bloch og Niels Peder Pedersen, formår at løfte fortællingen om Faxe Jernbane ud over den snævre banetekniske ramme og ind i en bredere historisk kontekst, hvor industrihistorie, lokaløkonomi, transportudvikling og hverdagsliv flettes tæt sammen.

"Omkring Faxe Jernbane 1864-1982" – et mesterværk om dansk industribanehistorie.
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 13. januar 2026 Download billede

Historisk ramme og struktur

Bogen spænder over en usædvanlig lang periode - fra 1864 til 1982 - og følger dermed Faxe Jernbanes udvikling fra dens tidlige industrielle forudsætninger i kølvandet på nederlaget i 1864 og frem til nedlæggelsen i den sene jernbaneafviklingsperiode. Denne lange tidshorisont giver forfatterne mulighed for at skildre både kontinuitet og brud i jernbanens funktion og betydning.

Strukturelt er bogen opbygget kronologisk, men med tematiske nedslag, der gør det muligt at gå i dybden med specifikke emner som sporudbygning, stationer, materiel, godstransport og organisatoriske forhold. Denne tilgang gør værket anvendeligt både som sammenhængende fortælling og som opslagsværk.

Faxe Jernbane som industri- og samfundshistorie

En af bogens store styrker er dens klare fokus på Faxe Jernbane som mere end blot en transportåre. Banen fremstilles som et helt centralt element i udviklingen af Faxe Kalkværk og den omkringliggende industri. Forfatterne dokumenterer overbevisende, hvordan jernbanen var en forudsætning for kalkindustriens vækst og dermed for hele områdets økonomiske udvikling.

Samtidig gives der indblik i, hvordan banen fungerede som bindeled mellem lokalsamfundet og det øvrige Danmark. Persontrafik, arbejdstransporter, gods og post indgår som naturlige dele af fortællingen og viser, hvordan jernbanen var dybt integreret i dagligdagen for både arbejdere, funktionærer og beboere i området.

Materiel, drift og tekniske forhold

Bogen indeholder detaljerede beskrivelser af banens materiel, herunder lokomotiver, vogne og særlige specialkøretøjer knyttet til kalktransporten. Disse afsnit er skrevet med stor faglig præcision og vidner om et solidt kendskab til både jernbaneteknik og driftsformer.

Særligt værdifuldt er det, at de tekniske oplysninger konsekvent sættes ind i en praktisk og historisk sammenhæng. Materiellet beskrives ikke isoleret, men som en del af den konkrete drift og de logistiske udfordringer, banen stod overfor gennem mere end et århundrede.

Kilder, dokumentation og billedmateriale

Kildegrundlaget fremstår solidt og veldokumenteret. Forfatterne trækker på arkivmateriale, samtidige dokumenter, trykte kilder og mundtlige overleveringer. Dette giver fremstillingen både dybde og troværdighed.

Billedmaterialet spiller en væsentlig rolle og understøtter teksten på forbilledlig vis. Mange fotos (over 300) og tegninger/kort (49) er inkluderet, nogle meget gamle og hidtil ukendte, som samlet set bidrager ikke blot som visuelle supplementer, men fungerer aktivt som historisk dokumentation af banens anlæg, drift og omgivelser. For læsere med særlig interesse for jernbanearkitektur og infrastrukturelle detaljer er dette et markant plus.

Formidlingsniveau og målgruppe

Sprogligt balancerer bogen fint mellem det faglige og det tilgængelige. Den henvender sig tydeligt til jernbanehistorisk interesserede læsere, men er samtidig tilgængelig for lokalhistorikere og læsere med interesse for dansk industri- og samfundshistorie. Der er tale om en bog, der både kan læses fra ende til anden og anvendes selektivt som referenceværk.

Samlet vurdering

Omkring Faxe Jernbane 1864-1982 er et solidt, veldokumenteret og formidlingsmæssigt vellykket værk. Det bidrager væsentligt til forståelsen af de private industribaners rolle i Danmark og viser med stor tydelighed, hvordan jernbaner kunne forme både landskaber, lokalsamfund og erhvervsudvikling.

Bogen står som et vigtigt eksempel på, hvordan lokal jernbanehistorie - når den behandles grundigt og med respekt for kilderne - kan få en langt bredere kulturhistorisk betydning. Den fortjener derfor en fast plads i enhver samling med fokus på dansk jernbanehistorie og industrihistorie.